《經濟通通訊社10日專訊》運輸及物流局局長陳美寶表示,政府正全速推展智慧綠色集體
運輸系統項目,目標分別於今年就啟德項目招標,明年就東九龍及洪水橋╱厦村及元朗南新發展
區項目招標,希望於翌年批出合約。
*北環線主線工程目標2034年落成*
陳美寶在立法會財委會特別會議上表示,正在施工的東涌線延線、小蠔灣站、屯門南延線、
古洞站和洪水橋站將在2027年起落成。北環線主線的前期建造工程亦已展開,目標於
2034年落成。同時,當局力爭於今年內就南港島線(西段)項目開展詳細規劃及設計。
陳美寶稱,正按照共同構建「軌道上的大灣區」的願景,與深圳當局推動兩個跨境鐵路項目
,預計今年內展開港深西部鐵路(洪水橋至前海)項目的勘查及設計,以及北環線支線的詳細規
劃及設計。
*重點檢討香港仔及城門隧道收費*
陳美寶又說,當局正積極檢討各項交通收費及罰款,包括多年無調整的停車咪表收費、交通
違例罰款及隧道收費,在今年第二季提交立法會諮詢;另外正與環境及生態局研究調整電動私家
車牌照費,令收費緊貼國際收費基礎。
她表示,檢討隧道收費要全盤考慮,其中香港仔隧道及城門隧道已34年無調整收費,政府
會重點審視,希望達至用者自付,收回成本原則。實政圓桌田北辰認為,大老山隧道及獅子山隧
道每年都賺錢,在已收回成本情況下,建議在非繁忙時間減價或免費。
*擬兩個月後提交修例建議推動低空經濟*
另外,陳美寶指,「發展低空經濟工作組」正全力配合國家新質生產力的發展。首批「監管
沙盒」試點項目將在4至6月陸續實行,稍後會向地區居民解說,同時正準備在約兩個月後向立
法會提交修例建議,涵蓋較重的無人機,以及賦權民航處處長在符合民航安全的前提下容許載人
的「先進空中運輸系統」在特定條件下試飛。(cl)
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