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連敬涵先生(Kingston)畢業於加拿大約克大學,自1997年開始於香港從事金融、投資、證券及分析等相關工作,累積超過25年經驗。
連先生曾任職於國泰君安、AMTD尚乘及富昌金融集團等,現為香港股票分析師協會理事,並為多類媒體的專欄作家及股市評論嘉賓,包括香港無綫電視、上海第一財經及經濟通等。連先生兼任香港股票分析師協會(IFAPC)理事,以及香港持續教育學院(HKICC)投資管理課程講師。

08/05/2024 10:57

《連場取勝-連敬涵》擴大上游氣源利發展,濱海投資候突破買入

  港股連升10天後終現調整,但幅度輕微,未有重大利淡消息前,相信大市會繼續於18500點水平整固。燃氣股濱海投資(02886)近期接連豐富上游資源池,有利長遠發展,大家可以留意。
 
  集團主要從事管道燃氣銷售、工程施工,以及天然氣管道安裝、天然氣管輸服務。
 
  集團近期動作頻密,繼上月底宣布旗下深圳濱海能源與北燃天津續訂年度天然氣購銷合同,由北燃天津向深圳濱海能源供應天然氣,以支持集團於京津冀區域之燃氣業務後,日前,深圳濱海能源再與新天綠色能源(00956)旗下河北建投新能訂立天然氣購銷合同,由河北建投新能以具有競爭優勢的氣價向深圳濱海能源供應充足天然氣,以支持集團於內地之燃氣業務。相信新的合作計劃,會對集團整體部署帶來裨益。
 
  「三桶油」目前是集團主要的燃氣供應商,現與北燃天津、河北建投新能簽署天然氣購銷合同,有望進一步擴大集團天然氣資源池,而多方合作模式主要有賴於集團現有資源稟賦。現時集團管線在天津附近已連接四個碼頭接收站,即中石化液化天然氣碼頭、國家管網碼頭、北燃碼頭,以及河北新天曹妃甸碼頭,在「X+1+X」政策下,連接上游接收站及儲氣罐資源以競爭海外氣源、降低成本,已是行內新常態,也是集團一直以來致力打通上下游產業鏈一體化的戰略目標之一。
 
  「X+1+X」是內地發展天然氣行業的特有思路,即管住中間,開放兩端,無論上游或下游都會逐漸形成市場化競爭,所以現時城燃企業都在積極尋找海外氣源。但由海外購買LNG,須在碼頭接卸並儲存,因此碼頭資源極其重要。集團現時透過合作,便能連接天津四大碼頭資源,毋須自建,大大節約成本和資本開支,同時可提高儲氣調峰能力和保供能力,一舉多得。
 
  集團2023年10月成立中端氣源貿易業務,已打通上中下游能源供應鏈,現時獲得更多上游氣源,不單可強化供應,亦可增強下游客戶開拓能力,提振銷氣量前景,值得看好。股價近月多在1.15元至1.25元之間徘徊,可於突破時伺機買入,中長期目標可看1.7元。《香港股票分析師協會理事 連敬涵》
 
*筆者並無持有上述股份
 
*《經濟通》所刊的署名及/或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

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